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中俄边境同江港改扩建一期工程已全面完工

发布日期:2021-09-19 00:36

本文摘要:9月20日,记者从黑龙江省同江市获悉,作为黑龙江省水运121重点建设项目之一,位于中俄边境的同江港改建一期工程最近全面完成,有效减轻同江港对外贸易进口木材压船压港现状,符合黑龙江省中俄对外贸易升级实施战略对港通能力的市场需求。同江市港务局副局长梁大明表示,近年来,同江市为建设大口岸,建设国际运输大通道,发展大经贸,构建港兴市、外贸牵引、南联北开、网络延伸的外向型经济战略,港建大幅升级,基础设施不断完善。

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9月20日,记者从黑龙江省同江市获悉,作为黑龙江省水运121重点建设项目之一,位于中俄边境的同江港改建一期工程最近全面完成,有效减轻同江港对外贸易进口木材压船压港现状,符合黑龙江省中俄对外贸易升级实施战略对港通能力的市场需求。同江市港务局副局长梁大明表示,近年来,同江市为建设大口岸,建设国际运输大通道,发展大经贸,构建港兴市、外贸牵引、南联北开、网络延伸的外向型经济战略,港建大幅升级,基础设施不断完善。同江港改扩建一期工程于2006年9月开工建设,该工程建设内容为新建3000吨级木材泊位2个,新建1000吨级木材泊位1个,同时调整现有4个泊位功能。今年,同江港已完成1号、2号停车场改建工程,港区停车场道路硬化5000平方米,配电、消防排水、设备采购安装、港区监视等设施和附属工程。

适当开展港区堆场、道路、铁路、环境保护、通信、电源照明、暖气及其他生产生活辅助设施等辅助工程建设。同江市港务局副局长梁大明:2010年工程设计800万元全部竣工,同江港改建工程整体完成,同江港务局年吞吐量超过400万吨。

同江市位于黑龙江省东北部三江平原腹地,黑龙江和松花江交汇处南岸,与俄罗斯隔年见面,黑龙江省江海客商品终于到达港口和同三道路的起点,国家对外开放口岸。因此,该江港具有独特的地位优势,总投资800万元的该江港改建一期工程,为东北亚最重要的交通枢纽和黑龙江东北部国际物流运输和贸易和加工中心奠定了基础。


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